지난해 서울 지하철 이용객은 총 27억명에 달하는 것으로 나타났다. 가장 이용객이 많은 역은 2호선 강남역이었으며 8호선 승객은 전년도보다 4.1% 늘어 수송인원 증가율 1위를 기록한 것으로 조사됐다.
지하철 1~8호선과 9호선 2·3단계를 운영하는 서울교통공사는 28일 이같은 내용을 포함한 '2019 수송인원 분석결과'를 발표했다.
서울교통공사가 운영하는 서울 지하철 1∼8호선과 9호선 2·3단계 구간(언주∼중앙보훈병원역)의 2019년 총 수송인원은 27억2625만명으로, 하루 평균 746만9180명이다. 이중 1~8호선 수송인원은 26억7142만명으로 2018년 26억4244만명보다 1.1% 늘었다.
지난해 이용객이 가장 많은 지하철역은 2호선 강남역이었다. 하루 평균 14만1597명이 이용했다. 2호선 홍대입구역(12만9199명)과 잠실역(11만8244명)이 뒤를 이었다.
2호선은 하루 평균 222만4548만명이 이용해 전체 노선 수송량 중 가장 많은 29.8%를 차지했다. 2위인 7호선 하루평균 이용자 104만1487명보다 두배가량 많다.
이용객이 가장 적은 지하철역은 9호선 둔촌오륜역(1529명)으로 조사됐고, 2호선 도림천역(1979명)과 신답역(2048명)이 뒤를 이었다.
지하철 9호선 2·3단계(언주역~중항보훈병원역) 구간 총 수송인원은 5482만5411명으로 하루 평균 15만207명인 것으로 나타났다. 이는 전체 수송량의 2%에 해당한다.
2018년보다 가장 많은 승객이 늘어난 지하철역은 8호선 송파역이었다. 다음으로는 5호선 거여역(12.8%), 8호선 문정역(12.5%) 순이었다.
송파역 인근에는 지난해 9510세대의 '송파 헬리오시티'가 입주했으며, 거여역의 경우 도로 연장으로 위례신도시 주민 이용이 증가했기 때문인 것으로 풀이된다. 문정역 주변에는 서울동부지방법원 등 법조타운이 형성되며 승객이 늘어난 것으로 분석된다.
지하철 이용객이 가장 많았던 날은 성탄 연휴 전 금요일이었던 12월 20일(915만명)이었다. 가장 적은 날은 여름 휴가철인 7월 28일(386만명)이었다.
시간대별로는 출퇴근 시간인 오전 7~9시와 오후 6~8시 이용객이 전체의 32.4%에 달했고 심야 시간대인 자정~다음날 오전 1시가 0.6%로 가장 한산했다.
1~8호선 무임 수송 인원은 2억7400만명으로 전년 대비 약 1300만명 늘어 전체 승차 인원의 15.5%를 차지했다. 2018년 14.9%에서 0.6%포인트 상승했다. 이를 운임으로 환산하면 3709억원이다.
무임수송 인원은 1년 사이 1300만명이 늘어난 것으로 조사됐다. 이 중 65세 이상이 1225만명 증가했다.
서울교통공사는 "무임수송 인원은 매년 증가 추세를 보이고 있으며 고령화 사회로 접어들면서 65세 이상 노인 비중이 가파르게 늘고 있다"고 설명했다.조민정 기자 mj.cho@sportschosun.com